Градско шофиране основно на ток, но без притеснението колко километра остават, когато предстои по-дълго пътуване. Около тази идея са създадени двата нови plug-in хибридни модела на BYD, които вече са и на българския пазар – DOLPHIN G DM-i и ATTO 2 DM-i.

Единият е компактен хечбек, създаден с мисъл за града, другият – SUV с повече пространство и по-висока позиция зад волана. Общото между тях е Super Hybrid технологията на BYD, при която електромоторът върши основната работа, а бензиновият двигател се включва, когато е необходим.

Има и още една важна цифра – 1000 км. Толкова или дори малко повече достига общият пробег на двата модела при заредена батерия и пълен резервоар.

До 31 декември 2026 г. DOLPHIN G DM-i се предлага на промоционална цена от 20 490 евро с ДДС, а ATTO 2 DM-i – от 24 990 евро с ДДС.

Ако искате да изпробвате, вместо само да разглеждате на снимки, от 1 до 4 октомври BYD организира Дни на отворените врати в София и Варна.

На място посетителите ще могат да се запознаят с DOLPHIN G DM-i и ATTO 2 DM-i, както и да тестват други модели от гамата на марката у нас.

Дните на отворените врати ще се проведат едновременно в шоурумите на Esco Automotive на бул. „Христофор Колумб“ №43 в София и бул. „Ян Хунияди“ №7 във Варна. В четвъртък и петък те ще бъдат отворени от 9:00 до 18:00 ч., а в събота и неделя – от 10:00 до 17:00 ч.

DOLPHIN G DM-i е създаден специално за европейския пазар и с дължината си от 4,16 метра е автомобил, който би трябвало да се чувства на мястото си в натоварения град. Размерите му улесняват маневрирането и паркирането, но не са за сметка на пространството в купето.

В него могат да пътуват петима възрастни, а багажникът е с обем 425 литра. При сгъване на задните седалки пространството нараства до 1225 литра.

Тук интересното е как работи хибридната система. В повечето ситуации колелата се задвижват от електромотора, а 1,5-литровият бензинов двигател се включва според заряда на батерията и необходимата мощност. Идеята е усещането зад волана да остане близко до това на електромобил, но без ограничението на изцяло електрическия пробег.

Версиите Boost, Comfort и Sport разполагат с 18,3 kWh Blade Battery и могат да изминат до 105 км само на електричество. С пълен резервоар общият комбиниран пробег достига 1040 км.

Системната мощност е 212 к.с., ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,3 секунди, а посоченият от производителя претеглен комбиниран разход е 1,4 л/100 км.

И понеже съвременният автомобил отдавна не е само двигател и четири колела, технологиите също заемат сериозно място. В зависимост от оборудването DOLPHIN G DM-i предлага head-up дисплей, 360-градусова камера, панорамен покрив, NFC достъп чрез смартфон и инфотейнмънт система с вградени услуги на Google.

Любопитна добавка е функцията Vehicle-to-Load. С нея батерията на автомобила може да захранва външни устройства – например лаптоп, осветление, кафемашина или преносим грил.

Ако по-високата позиция зад волана и SUV форматът са по-близо до вашия начин на шофиране, вторият нов модел е ATTO 2 DM-i.

Той е дълъг 4,33 метра, а равният под на задния ред дава повече пространство за пътниците. Багажникът отново е 425 литра, но при сгъване на седалките достига 1335 литра.

Версията Boost е оборудвана с 18 kWh Blade Battery и може да измине до 90 км изцяло на електричество. Това означава, че немалка част от обичайните ежедневни маршрути могат да бъдат покрити без включване на бензиновия двигател. А когато предстои по-дълъг път, комбинацията от заредена батерия и пълен резервоар увеличава общия пробег до 1000 км.

Системната мощност отново е 212 к.с., но тук ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,5 секунди. Посоченият претеглен комбиниран разход е 1,8 л/100 км.

В интериора има 8,8-инчов дигитален инструментален панел и 12,8-инчов централен дисплей. Гласовият асистент се събужда с познатото „Hi BYD“, а генеративният изкуствен интелект му позволява да разбира последователни въпроси и да управлява различни функции в автомобила.

Сред останалото оборудване на версията Boost са панорамен покрив, 360-градусова камера, отопляеми предни седалки и волан, NFC достъп чрез смартфон и 50 W безжично зарядно устройство. И тук присъства Vehicle-to-Load – с възможност за захранване на външни устройства с мощност до 3,3 kW.

DOLPHIN G DM-i и ATTO 2 DM-i могат да изминават голяма част от ежедневните маршрути само на електричество, но не разчитат единствено на батерията, когато пътят стане по-дълъг.

А кой от двата формата е по-подходящ – компактният хечбек или SUV моделът – вече е въпрос на нужди и предпочитания. От 1 до 4 октомври двата автомобила могат да бъдат разгледани и тествани по време на Дните на отворените врати на BYD в София и Варна.

За повече информация посетете https://escoautomotive.bg/